Ključ učinkovitosti zračnih jastuka za gašenje požara i spašavanje u apsorpciji i ublažavanju udaraca tijekom-padova s nadmorske visine leži u njihovom odabiru materijala koji uravnotežuje snagu, fleksibilnost, nepropusnost za zrak i otpornost na plamen. Razumijevanje njihovog glavnog sastava materijala pomaže u razumijevanju principa rada opreme i zahtjeva za održavanje.
Vanjski sloj zračnog jastuka obično je izrađen od-tkanine od poliestera ili najlonskih vlakana visoke čvrstoće. Ova sintetička vlakna posjeduju izvrsnu otpornost na habanje, otpornost na trganje i vlačnu čvrstoću, što im omogućuje da izdrže lokalizirani stres pri -udarcima velike brzine bez loma. Kako bi se povećala izdržljivost, tkanina je često gusto tkana i presvučena poliuretanom ili PVC-om, stvarajući čvrstu barijeru između vlakana. Time se održava mekoća dok se povećava nepropusnost i otpornost na vremenske uvjete, prilagođavajući se različitim vanjskim klimatskim uvjetima.
Struktura unutarnje zračne komore zračnog jastuka formirana je toplinskim-brtvljenjem ili visoko{1}}frekventnim procesima zavarivanja za spajanje dva ili više slojeva tkanine, osiguravajući nepropusnost zraka na šavovima i ravnomjernu raspodjelu pritiska. Neki vrhunski-modeli sadrže sloj protiv-starenja na unutarnjoj stijenci zračne komore kako bi se smanjio zamor materijala uzrokovan dugotrajnim-napuhavanje i ispuhivanje, produžujući njegov vijek trajanja. Geometrija zračnih komora optimizirana je pomoću hidrodinamike, dopuštajući postupno oslobađanje energije udara unutar više šupljina, čime se smanjuje šteta ljudskom tijelu od vršnog tlaka.
Kako bi se osigurala sigurnost od požara u hitnim slučajevima, i vanjski i unutarnji slojevi tretirani su usporivačima plamena. Uobičajene prakse uključuju dodavanje usporivača plamena premazu ili korištenje inherentnih polimernih-materijala koji usporavaju plamen. To zračnom jastuku omogućuje odgodu izgaranja i samo-gašenje nakon kontakta s otvorenim plamenom ili dimom visoke-temperature, čime se dobiva vrijeme i osigurava sigurnost za spasioce.
Zračni ventili i spojne komponente uglavnom su izrađene od-tehničke plastike otporne na koroziju ili lakih legura. Ovi se materijali ne smiju deformirati pod visokim-tlakom napuhavanja i moraju izdržati korozivne učinke vanjske vlage i slanog spreja. Kućište puhala ili sučelje cilindra sustava za napuhavanje također je izrađeno od robusnih materijala s dobrom toplinskom stabilnošću, čime se osigurava siguran i pouzdan proces brzog napuhavanja.
Donja kontaktna površina ponekad je prekrivena teksturom protiv-klizanja ili dodatnom oblogom-otpornom na habanje kako bi se povećalo trenje o tlo i spriječilo klizanje zračnog jastuka tijekom udara. Ovaj materijal za podstavu mora kombinirati svojstva protiv-klizanja s određenim stupnjem elastičnosti kako bi se izbjegao prijenos pretjeranog udara zbog pretjerane tvrdoće.
Glavni materijali zračnih jastuka za spašavanje od požara sastoje se od-tkanine od sintetičkih vlakana visoke čvrstoće, premaza za brtvljenje, modificiranog-polimera koji usporava plamen,-tehničkih komponenti otpornih na koroziju i-podstave protiv klizanja. Ovi se materijali međusobno nadopunjuju u smislu čvrstoće, hermetičnosti, otpornosti na plamen, otpornosti na vremenske uvjete i stabilnosti, čineći opremu pouzdanom i izdržljivom u operacijama spašavanja u hitnim slučajevima. Razumijevanje ovih svojstava materijala pomaže u donošenju prosudbi koje bolje zadovoljavaju stvarne potrebe tijekom odabira, upotrebe i održavanja.
